Latvijas izcelsmes kuģa vraka atliekas atrodas vairāk nekā 2500 metru dziļumā. Lai pārbaudītu objektu patieso izcelsmi, būs nepieciešamas turpmākas ekspedīcijas un 3D rekonstrukcijas.
Nepārspējams arheoloģisks atradums pārsteidza Francijas varasiestādes pēc jūras izlūkošanas operācijas pie Sen-Trope krasta. Vairāk nekā 2500 metru dziļumā tehniskā grupa atklāja neparasti labi saglabājušos 16. gadsimta latviešu tirdzniecības kuģi . Visvairāk pārsteidza ne tikai kuģa stāvoklis, bet arī tur esošie mūsdienu artefakti, kuriem tur nevajadzētu būt.
Parastās bezpilota zemūdens misijas laikā Francijas bruņotie spēki atklāja akustisku anomāliju. Atgriežoties ar augstas izšķirtspējas kamerām un specializētiem robotiem, viņi atklāja nesabojātas kuģa atliekas, kas bija aptuveni 30 metrus garas . Tā kravā bija apmēram 200 amforas, glazētas keramikas plāksnes, divi katli un seši lielgabali, kā ziņo CBS News. Uz dažiem kuģiem bija reliģiski uzraksti, piemēram, “IHS”, kas ir pirmie trīs burti no vārda “Jēzus” grieķu valodā, kas liek domāt, ka tā izcelsme ir Ligūrijas reģionā.
Pateicoties savam dziļumam, atklāšanas vieta palika pilnīgi izolēta no cilvēku iejaukšanās vairāk nekā piecus gadsimtus. Pēc arheologa Marina Sadania teiktā, „vieta palika neskarta, it kā laiks būtu apstājies, kas ir ārkārtējs gadījums”. Šāds konteksts ļāva saglabāt galvenos Vidusjūras jūras tirdzniecības elementus renesanses laikmetā unikālos apstākļos pētīšanai.
Pētnieki uzsver šī kuģa avārijas nozīmi ne tikai tā kravas un vecuma dēļ, bet arī tāpēc, ka tās apkārtējā vide ir minimāli mainījusies. Jūras grunts īpašības ir darbojušās kā laika kapsula, aizsargājot materiālus no iespējamās izlaupīšanas un parastās bojāšanās, kam pakļauti šāda veida kuģu vraki.
Noslēpums zem jūras
Iegūtajos attēlos ir atklāta arī vismaz divu metāla priekšmetu klātbūtne, kas varētu būt limonādes bundžas, kas izraisīja nopietnas diskusijas ekspertu vidū. Lai gan fotogrāfiju kvalitāte neļauj veikt galīgo identifikāciju, to izskats neatbilst 16. gadsimta arheoloģiskajam kontekstam. Eksperti neizslēdz iespēju, ka tie var būt mūsdienu atlūzas, ko atnesušas zemūdens straumes.
Šis fenomens nav pilnīgi bezprecedents, jo plastmasas un mūsdienu materiālu atliekas ir dokumentētas visdziļākajos planētas reģionos . Tomēr tā parādīšanās tik vērtīgā vietā rada jautājumus par vēsturiskā mantojuma un jūras vides piesārņojuma mijiedarbību.
Francijas varasiestādes jau ir paziņojušas, ka tiks veikta kuģa 3D rekonstrukcija, papildus turpmākajiem niršanas darbiem, kas plānoti nākamajos divos gados . Tie ļaus sīkāk izpētīt gan kuģa konstrukciju, gan tā kravu, kā arī precīzi noteikt mūsdienu artefaktu, kas atrasti uz vietas, izcelsmi.
