Roskosmos reaģē uz neveiksmi, ko šonedēļ piedzīvoja Elona Muska kosmiskā raķete Starship, ar savu Marsa plānu: kodoldzinēju Sarkanās planētas izpētei.
Satura rādītājs
Kamēr SpaceX kompānijas Starship turpina cīnīties ar grūtībām, lai iekarotu Marsu (pēdējais lidojums beidzās ar kuģa krišanu Indijas okeānā), Krievija paziņoja, ka strādā pie sava pieteikuma sasniegšanai Sarkanajai planētai: raķete ar kodoldzinēju, kas spēj nogādāt Marsa orbītā līdz 10 tonnām derīgas kravas.
Par to paziņoja Roskosmos ģenerāldirektors Dmitrijs Bakanovs tikai dienu pēc neveiksmīgā devītā Starship izmēģinājuma lidojuma. Un viņš to darīja nevis, lai izsmietos, bet gan lai atgādinātu mums par kaut ko būtisku šajā jaunajā kosmosa sacensībā: “Tas ir kosmos, un tā iekarošana vienmēr ir ārkārtīgi sarežģīta misija, kas prasa augstākās tehnoloģijas un iespējas,” viņš teica paziņojumā, kurā izteica cieņu SpaceX un citu kosmosa aģentūru centieniem.
“No “kosmiskās” ētikas viedokļa mēs vienmēr atbalstām tos, kuri eksperimentē, izstrādā un mēģina radīt jaunus projektus, vai tie būtu mūsu partneri no Ķīnas, Indijas vai jebkuras citas valsts,” viņš piebilda.
Kodoldzināšana: Krievijas trumpis
Krievijas projekts balstās uz kodolenerģijas iekārtu — tehnoloģiju, kas var kļūt par alternatīvu pašreizējām ķīmiskajām dzinējiekārtām. Pēc Bakanova teiktā, šāda veida dzinējs ļaus orbītā uz Marsu nogādāt līdz 10 tonnām derīgās kravas, kas pavērs ceļu nākotnes zinātniskajām izpētes misijām.
Lai gan oficiālais izmēģinājumu datums vēl nav noteikts, mērķis ir skaidrs: saglabāt Krievijas klātbūtni tālu kosmosa izpētē, kamēr Ķīna un ASV ir līderi tehnoloģiju un mediju sasniegumos.
Starship: vēl viena neveiksme ambiciozā misijā
Paziņojums tika izdarīts uzreiz pēc tam, kad 121 metru garā SpaceX kompānijas Starship, kas ir lielākā jebkad būvētā raķete, cieta jaunu neveiksmi. Raketa spēja sasniegt Zemes orbītu un pirmo reizi atkārtoti izmantoja savu super smago paātrinātāju, bet drīz pēc tam tā zaudēja degvielu, sāka nekontrolējami griezties un galu galā eksplodēja virs Indijas okeāna. Vēl viena neveiksme Elonam Muskam, kurš uzstāj uz savu plānu līdz desmitgades beigām nogādāt cilvēkus uz Marsu. Pateicoties 33 Raptor dzinējiem un konstrukcijai, kas paredzēta atkārtotai izmantošanai, Starship ir visambiciozākais privātais uzņēmums kosmosa izpētē. Taču, kā atzina Bakanovs, katrs izmēģinājuma lidojums parāda, cik patiesībā ir sarežģīti pārvadāt kravas, bet nākotnē arī cilvēkus uz citām planētām.
