Kas ir šis šeihs, kura milzīgā automašīna piesaistīja uzmanību El Rocio: Hamada Hamdana bagātība?

šeihs

Pasaulē, kurā greznība vairs nav prātīguma simbols, bet gan izklaide, ir cilvēki, kuri neapmierinās ar dzīvi, sēžot uz zelta troņiem: viņi vēlas iekarot pasauli ar motora rūcienu, neiespējami spožo virsbūvi un parakstu, kas izkalts tuksnesī un redzams no debesīm. Viena no šādām personībām ir Hamad bin Hamdan Al Nahayan, tā sauktais Varavīksnes šeihs, kuram nav vajadzīgi oficiāli tituli vai mikrofoni, lai tiktu sadzirdēts. Viņš vienkārši rēc.

Viņa pēdējais darbs, mehānisks zvērs ar nosaukumu Mid Spider, sācis klīst pa pasaules ceļiem kā mītiska būtne, kas tikko izlaista no Vulcana darbnīcas. Šis riteņu monstrs ir tikpat neiedomājams, cik aizraujošs hibrīds: puse Dodge RAM, puse Jeep Wrangler, pilnīgi nevajadzīgs un tādējādi absolūti neaizstājams kolekcijā, kas pieder cilvēkam, kurš ekstravaganci ir pārvērtis par mākslas formu.

Kas ir šis šeihs, kura milzīgā automašīna piesaistīja uzmanību El Rocio: Hamada Hamdana bagātība?

Vērojot, kā tas virzās uz priekšu ar paceltu piekari, kā futuristiskam kamielim, un korpusu, kas piesātināts ar tērauda steroīdiem, neviens nedomā par efektivitāti vai stabilitāti. Tu domā par bezgalīgu parādi, par pagānu dievu, kas ripo pa asfalta, par smiekliem uz riteņiem, kas izsmej tirgus loģiku un laba gaumes tirāniju. Mid Spider nav vadāms: tas ir izstādīts apskatei. Pie stūres — vai drīzāk pie kaprīzes, kas rada šādus zvērus — atrodas šis neklasificējams šeihs , ietekmīgās Al Nahyan ģimenes loceklis, kas dominē pār Abu Dabī naftu un līdz ar to pār ievērojamu daļu pasaules kursa. Bet Hamads nevēlējās ierobežot sevi ar neapstrādātas naftas prinča lomu. Viņš vēlējās kļūt par leģendu. Un šajā mēģinājumā viņš izveidoja automašīnu, laivu, kravas automašīnu, tanku, mēness kapsulu un riteņu pilis kolekciju, kas liktu sarkt pat pašam Henrijam Fordam, ja viņš atdzīvotos, lai to redzētu.

Garāža kā traks muzejs

Pēc baumām, viņam ir vairāk nekā 200 automašīnu, lai gan, visticamāk, pat viņš nezina precīzu skaitu. Viņam ir septiņas Mercedes-Benz S-klases automašīnas, pa vienai katrai varavīksnes krāsai, no kurienes cēlies arī viņa iesauka, kas viņu padarījusi nemirstīgu. Viņš pasūtīja cietokšņa lieluma kaujas kravas automašīnu kopijas, uzcēla piramīdu savu automašīnu glabāšanai, un uz savas privātās salas uzrakstīja savu vārdu tik lieliem burtiem, ka satelīti to uztver kā uzrakstītu vēstījumu dieviem. Kāds cilvēks to dara? Tas, kurš sacenšas nevis ar citiem cilvēkiem, bet ar laiku. Al Nahayyan nekrāj automašīnas: viņš krāj simbolus. Katrs transportlīdzeklis ir ego artefakts, bet arī daļa no teātra, skatuves scenārija, kur realitāte sajaucas ar mītu. Pasaulē, kur viss šķiet digitāls, viņš turpina koncentrēties uz taustāmo, uz tēraudu un mašīnas rūkoņu, kas strādā pilnā saules gaismā.

Kas ir šis šeihs, kura milzīgā automašīna piesaistīja uzmanību El Rocio: Hamada Hamdana bagātība?

Viņa bagātība tiek lēsta vairāk nekā 21 miljardu dolāru.

Varētu domāt, ka aiz visa šī augstprātīguma slēpjas tikai iedomība, bet Hamad bin Hamdan ir arī filantrops ar aicinājumu. Viņš ir finansējis slimnīcas, stipendijas un sociālās programmas mazāk pamanāmos Arābu pasaules nostūros. Visur, kur viņš atstāj greznības pēdas, viņš parasti atstāj arī izstieptu roku. Šī divdabība padara viņu vēl intriģējošāku: krāšņais šeihs nav vienkārši miljonārs, kurš spēlējas ar dārgām rotaļlietām; viņš ir arī cilvēks, kurš, austrumu stilā, uzskata, ka bagātība ir jāspīd… un arī jākalpo. Viņa bagātība, kas tiek lēsta vairāk nekā 21 miljardu dolāru, padara viņu par vienu no bagātākajiem cilvēkiem uz planētas. Bet kamēr citi miljonāri investē mākslīgajā intelektā, kriptovalūtās vai sapņo kolonizēt Marsu, viņš nolēmis atstāt savu nospiedumu uz Zemes: kāpās, pils garāžās, ceļa malā uz radariem un tagad atkal to acu priekšā, kas redz Mid Spider šķērsojot šoseju kā spoku.

Elegija par pārpilnību

Kas ir šis šeihs, kura milzīgā automašīna piesaistīja uzmanību El Rocio: Hamada Hamdana bagātība?

Mid Spider ir pēdējā mehāniskā poēma šeiham, kurš neapmierinās ar to, ka vienkārši eksistē: viņš vēlas, lai viņu atcerētos. Un ne ar vārdiem, bet ar neticamo asumu. Tas nav tukšs izrādīšanās, bet baroka māksla. Katra mašīna, katrs publisks manevrs, katrs mirkšķis ar V8 dzinēju ir lappuse, kas uzrakstīta lielajā romānā, kas ir viņa dzīve: stāsts, kur nauda ir tinte, metāls ir darbības vārds, un brīvība tiek mērīta nevis kilometros stundā, bet gan ceļojuma bezprecedentajā raksturā. Tas ir Hamad bin Hamdan Al Nahayan: cilvēks, kurš, kamēr pasaule uztraucas par nākotnes sasniegšanu, veltī sevi tās radīšanai savā veidā, uz riteņiem, ar turbopūti, bez kartes. Un ja kādreiz viņam jautās, kāpēc, iespējams, viņš atbildēs kā Šekspīra varonis, kas pārdzimis tuksnesī: „Tāpēc, ka es varu”.