Ilgi gaidītais devītais Starship izmēģinājuma lidojums notiks jau pēc dažām dienām . Saskaņā ar paziņojumu jūrniekiem, tas ir plānots nākamajā trešdienā, 21. maijā, un spriedze ir jūtama. Ne tikai tāpēc, ka iepriekšējie divi zvaigžņu kuģi eksplodēja, nesasniedzot noteiktu augstumu, bet arī tāpēc, ka situācija Zvaigžņu bāzē nedaudz atgādina ātrvārīti.
Morālais gars ir viszemākajā līmenī. Pēdējās dienās ir parādījušies apvainojumi par sliktu Starbase vadību, jo Elons Musk vairāk laika pavada Baltajā namā nekā uzņēmuma galvenajā mītnē. Saskaņā ar apsūdzībām, kas galvenokārt publicētas sociālajā tīklā X, toksiska darba kultūra, nopietnas nepilnības drošības nodrošināšanā un vadītāju rīcība grauj darbinieku morālo garu un apdraud uzņēmuma nākotni.
Apsūdzības, kuras galvenokārt izvirzīja bijušie SpaceX darbinieki Morgans Vaitets Hāns un Dilans Smalls, rāda drūmu ainu par Starbase — pilsētu, ko Elons Musk būvē Teksasā blakus rūpnīcai un palaišanas platformām Starship, pasaulē augstākajai un jaudīgākajai raķetei. Tas, kas bija jābūt entuziasma avotam, daudziem, šķiet, ir pārvērties par naidīgu darba vidi.
Riska situācijas. Morgan Wyatt Khan, kurš strādāja pie dzinēju uzstādīšanas Starship, sūdzas, ka viņam nācās pamest mīļoto darbu “vadības pretīgās un demoralizējošās uzvedības” dēļ. Savos ziņojumos viņš aicina veikt Starbase auditu un nosoda dažu darbinieku zināšanu trūkumu un necieņu pret aprīkojumu.
Viņš arī stāsta, ka ir bijis liecinieks zādzībām un bīstamām situācijām, piemēram, slāpekļa iedarbībai vai “akmeņu, skrūvju, atkritumu un cilvēku izdalījumu” klātbūtnei raķetēs. Viņš pat min, ka vadība ignorējusi drošības jautājumus saistībā ar bojātām hidrauliskajām sistēmām, un jautā, vai tie bijuši neuzmanīgas projektēšanas rezultāts vai arī tāpēc, ka “Elons atstājis SpaceX strādāt autopilotā, kamēr pats nodarbojas ar saviem piedzīvojumiem Baltajā namā”.
“Briesmīga” vadība. Dilans Smalls, kurš strādāja pie Falcon 9, bet pēc tam pie Starship, Starbase vadību sauc par “briesmīgu”. Smalls stāsta, kā viņš saslima ar tuberkulozi, strādājot Starbase, un kā uzņēmums reaģēja uz situāciju “pilnīgi nepieņemamā” veidā, “nesniedzot nekādu reālu atbalstu un parādot pilnīgu vienaldzību”.
Smalls sūdzas, ka inženieri piesavinājās citu idejas, ka viņa lūgumi par efektīvākiem grafikiem tika noraidīti un ka viņš nekad nav redzējis “tādu personāla mainību un administratīvo disfunkciju”. “Draugi, kuri strādā SpaceX vairāk nekā 15 gadus, jautā, kas, pie velna, ir noticis.”
Mums tu esi vajadzīgs, Elon. “Morālais gars krītas. Cilvēki izdega un sāk justies pamesti. Lūdzu, atgriezies un apstaigā rūpnīcu,” rakstīja Smalls ziņā Elonam Maskam. “Pārrunā ar tehniķiem, metinātājiem, celtņvadītājiem, kvalitātes inspektoriem. Viņi joprojām tic misijai. Viņiem ir nepieciešama jūsu palīdzība, lai atkal iedegtu dzirksteli.”
Situācija nonāca līdz tam, ka pats Musk atbildēja uz apsūdzībām, apstiprinot, ka nākamajā nedēļā viņš ieradīsies Starbase, lai pirms starta uzstātos ar runu darbinieku priekšā.
Elons — risinājums? Tas ir liels jautājums. Elona Muska iejaukšanās politikā un viņa radikālie paziņojumi par imigrāciju un dzimumu ideoloģiju ir izraisījuši arvien lielāku viedokļu sašķeltību par viņu, pat viņa uzņēmumos.
Maks nav slavens ar veselīgas un patīkamas darba kultūras propagandu. Viņa stils vairāk tendē uz mikrovadību un pārstrādes slavināšanu, minot kā piemēru savu nepatiku pret atvaļinājumiem un naktīm, ko viņš pavada savās uzņēmumos.
Kā ūdens maijā. Galu galā, morālais gars neuzlabosies, ja 9. Starship kosmosa kuģa lidojums nebūs veiksmīgs. Papildus sprādzieniem 7. un 8. lidojumā, nesenajās izmēģinājuma palaišanās radās problēmas ar dzinēju.
Lai veiktu savus uzdevumus, SpaceX kā nekad agrāk ir nepieciešams Starship 35 maijā. Bet visinteresantākā daļa noteikti notiks aiz kulisēm, kur Elons Musk vai kāds, kam viņš uzticas, būs spiests veikt pasākumus, lai labotu uzņēmuma iekšējo kursu.
