„Endeavour” veica apkārtzemes ceļojumu un kļuva par pirmo Eiropas kuģi, kas piestāja Austrālijas austrumos un apbrauca Jaunzēlandi.
Satura rādītājs
Pēc vairāk nekā diviem gadsimtiem zem ūdens pētnieki apstiprināja kapteiņa Džeimsa Kuka pazudušā kuģa pēdējo atdusas vietu pie Rodailendas krastiem. Arheoloģiskā izmeklēšana, kas ilga vairāk nekā 25 gadus, pielika punktu 250 gadu ilgajai jūras noslēpumam.
Ziņojums saņemts no Austrālijas Nacionālā jūras muzeja, kas apstiprina, ka kuģa vraka atliekas, kas atrastas arheoloģiskajā objektā RI 2394 zem ūdens pie Ņūportas ostas, Rodailendas štatā (ASV), pieder slavenajam 18. gadsimta kuģim HMS Endeavour, kas nogrima 1778. gadā.
Noskaidrots Endeavour pēdējās atdusas vieta
Kuģis, kas pazīstams vienkārši kā Endeavour, tika izmantots kapteiņa Džeimsa Kuka ceļojumos pa Kluso okeānu un no 1768. līdz 1771. gadam nogādāja slaveno britu pētnieku Austrālijā un Jaunzēlandē. “Indevora” veica apkārtzemes ceļojumu un kļuva par pirmo kuģi Vecajā kontinentā, kas piestāja Austrālijas austrumos un apbrauca Jaunzēlandi .
Neskatoties uz šo slavu, kuģis ilgu laiku bija apvīts ar noslēpumu, jo to pārdēvēja un izmantoja citādi. No šīs dilemmas var secināt, ka britu transportkuģis Lord Sandwich pagātnē bija pats Endeavour, kā liecina vēsturiskie un arheoloģiskie pierādījumi.
Džeims Kuks sevi pierādīja kā viens no populārākajiem pētniekiem vēsturē, lai gan viņa kuģim nebija tik laimīgi, tas pazuda un galu galā kļuva par transportlīdzekli karaspēka pārvadāšanai. Faktiski dokumenti apstiprina, ka tas tika pārdots 1775. gadā, pārdēvēts par Lord Sandwich un beidzot nogrimis pie Amerikas Savienoto Valstu krastiem 1778. gadā Amerikas Neatkarības kara laikā. Tas tika apzināti nogremdēts kopā ar citiem kuģiem jūras blokādes ietvaros.
Nobeiguma deklarācija
„Šis galīgais ziņojums ir 25 gadu ilga detalizēta un rūpīga arheoloģiskā pētījuma par šo svarīgo kuģi kulminācija. Tā ietvēra zemūdens pētījumus Amerikas Savienotajās Valstīs un plašus pētījumus iestādēs visā pasaulē”, paskaidroja muzeja direktors Darils Karps, atzīmējot 25 gadu pētījumu kulmināciju, jo Austrālijas Nacionālais jūras muzejs meklēja pazudušo kuģi kopš 1999. gada.
Testi
Pēc rūpīgas izpētes eksperti spēja salikt kopā vēsturisko mozaīku: salīdzinot atlūzas ar sākotnējiem Endeavour plāniem, viņi atklāja, ka vairākas tā sijas precīzi atbilst leģendārā Džeimsa Kuka kuģa grota un fokstieņa stāvoklim. Nogrimušā korpusa izmēri arī atbilda mērījumiem, kas veikti oficiālās kuģa pārbaudes laikā 1768. gadā. Un kā galīgais pierādījums, koksnes analīze liecināja par Eiropas izcelsmi, kā tas bija dokumentēts ierakstos par kuģa remontu 1776. gadā, daudzus gadus pēc tā leģendārā brauciena. Viss saskanēja.
Tomēr, ņemot vērā, ka kuģis tika nogremdēts apzināti, maz ticams, ka tiks atrasti kādi priekšmeti vai elementi, kas atgādina kapteiņa Kuka laikus, jo viss vērtīgais jau bija izvests no kuģa.
Pašlaik saglabājušies tikai apmēram 15 % no kuģa, tāpēc pētnieki koncentrējas uz tā saglabāšanu, sadarbojoties ar ASV iestādēm, lai aizsargātu to nedaudz, kas palicis no šī vēsturiskā kuģa.
Indevora pēdējais reiss
Ilgais ceļojums ir beidzies. Austrālijai Indevora ir Eiropas kolonizācijas sākuma punkts, bet daudziem Klusā okeāna tautām tā atmiņas ir saistītas ar citu nozīmi: tā ir simbols dziļai plaisai, brīdim, kad to vēsture piedzīvoja neatgriezenisku pagriezienu.