Daļa no Hertz automobiļu nomas uzņēmuma uzņēmējdarbības ir pārdot daļu no saviem nomas automobiļiem lietoto automobiļu tirgū, kad tie sasniedz noteiktu vecumu un nobraukumu.
Dažu pēdējo gadu laikā Hertz šādā veidā ir atbrīvojies no tūkstošiem Tesla Model 3 vienību. Tagad amerikāņu uzņēmums ir izsludinājis pārdošanā desmitiem Maserati Grecale vienību par patiešām pievilcīgu cenu.
Pirms nepilniem diviem gadiem tās maksāja gandrīz uz pusi mazāk nekā jaunas.
2021. gadā, atveseļojies no bankrota koronavīrusa pandēmijas dēļ, nomas uzņēmums Hertz nolēma veikt masveida pasūtījumu Tesla, lai piegādātu vismaz 100 000 elektromobiļu. Amerikāņu uzņēmums izdarīja lielu likmi uz elektrifikāciju, taču pēc dažiem gadiem to sagaidīja realitātes pārbaude: tā Tesla autoparks bija tik ļoti devalvējies un tā remonts bija tik dārgs, ka uzņēmumam nācās pārdot tūkstošiem vienību.
Šis gājiens Hertz bija tik neveiksmīgs, ka uzņēmuma izpilddirektoram nācās atkāpties no amata, taču tūkstošiem cilvēku tā bija zelta iespēja, jo viņi varēja iegādāties Tesla automašīnas no nomas uzņēmuma par izmetamo cenu. Savā tīmekļa vietnē Hertz uzskaitīja desmitiem tūkstošu lietotu Tesla Model 3 automobiļu pārdošanai par nedaudz vairāk nekā 20 000 ASV dolāru, kas bija krietni zem elektriskā sedana tirgus cenas tajā laikā.
Tagad amortizācija atkal ir sākusi maksāt savu nodevu Hertz. Šoreiz tas nav elektromobilis, bet gan benzīna SUV, proti, Maserati Grecale, zīmola “mazākais” apvidus trīsdimensiju auto.
Gandrīz visi Hertz pārdotie Grecales ir sākumlīmeņa GT versijas, kas nozīmē, ka tos darbina 2,0 litru turbo četru cilindru 300 ZS benzīna dzinējs, kas vienmēr ir pārī ar automātisko pārnesumkārbu un četru riteņu piedziņu. Ir arī Modena versijas, kas aprīkotas ar tādu pašu dzinēju, bet ar 330 ZS un pilnpiedziņu.
Tie ir 2023. un 2024. gada modeļi, un patiesībā to nobraukums ir ļoti maz kilometru: dažiem ir mazāk nekā 10 000 jūdžu (mazāk nekā 16 000 km), bet lielākajai daļai ir aptuveni 20 000 jūdžu jeb aptuveni 32 000 km.
Lietotu automobiļu tīmekļa vietnē Hertz pārdošanā ir vairāki desmiti itāļu SUV automobiļu, no kuriem daudzu cena ir zem 40 000 ASV dolāru, t. i., mazāk nekā 35 000 eiro pēc pašreizējā valūtas kursa. Par šo cenu Latvija var iegādāties jaunu Toyota C-HR.
Lai gūtu priekšstatu, joprojām pārdošanā esošā Maserati Grecale sākumcena Latvija ir 91 700 eiro, īpaši 300 ZS GT versijai. 330 ZS Maserati Grecale Modena cena mūsu valstī sākas no 102 500 eiro.
Amerikas Savienotajās Valstīs, kur tiek pārdoti Hertz Grecales, Trident SUV sākumcena ir 77 900 eiro, tātad, ja kādu interesē šāda auto iegāde, viņš var iegūt auto ar mazu nobraukumu un nepilnus divus gadus vecu par gandrīz pusi no jauna auto cenas.
